Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Чем отличается обгон от опережения по правилам». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
В законодательстве, регулирующем основные нормы, соблюдаемые автолюбителями, присутствуют понятия предполагающие процесс опережения и обгона.
Возможность обгона, в соответствии с пунктами 9.1 (1) – 9.3 Правил дорожного движения, зависит и от количества полос на дороге:
- На дороге с односторонним движением обгона не может быть по определению: речь в любом случае будет идти об опережении.
- На дороге с двусторонним движением и двумя полосами обгон при соблюдении прочих требований разрешён, если полосы дополнительно не разделены:
- трамвайными путями;
- разделительной полосой;
- разметками вида 1.1 (сплошной), 1.3 (двойной сплошной) или 1.11 (сплошной и прерывистой, если прерывистая расположена слева от водителя).
- На дороге с двусторонним движением и тремя полосами, средняя из которых является общей, обгон при соблюдении прочих условий разрешён именно по этой полосе, если она не отделена разметкой вида 1.9 (двойной прерывистой). Совершать обгон по крайней левой полосе ни при каких условиях не разрешается.
- На дороге с двусторонним движением и четырьмя или более полосами выезд на полосу встречного движения полностью запрещён, следовательно, обгон в принципе невозможен. Для совершения манёвра водителю придётся ждать до ближайшего нерегулируемого перекрёстка (если он движется по главной дороге) или смены дорожной разметки.
С опережением всё значительно проще: манёвр не связан с выездом на линию встречного движения, а следовательно, не связан с риском лобового столкновения. Если опережение происходит только за счёт увеличения скорости и вообще не связано с перестроением (водитель продолжает движение по одному ряду), единственное требование к автомобилисту, — не превышать разрешённую на данном участке скорость.
Что представляет собой опережение
Поэтому, даже двигаясь по своей полосе, нужно следить за дорожной обстановкой и помнить одно из ключевых правил: если автомобили впереди начали торможение, вы тоже должны замедлиться, чтобы понять, что происходит.
То же самое касается ситуаций, когда водитель в нарушение ПДД движется по левой полосе при свободной правой, а вы, совершая опережение, догнали его: в этой ситуации можно вернуться в положенный правый ряд, опередить попутную машину (без превышения скорости) и продолжить движение в правом ряду.
Согласно ПДД, черный автомобиль должен остановиться. Но водитель решает проскочить. В результате дело закончилось трагедией.
Неплохо знать о поведении водителей фур на дорогах. Водитель фуры прекрасно вас видит и знает, что вы собираетесь его обогнать. Хорошо воспитанный водитель, если дорога впереди занята какой-либо помехой, включает левый сигнал поворота и сам смещается немного левее, тем самым как бы говоря «впереди опасность — обгонять нельзя!».
Константин, спасибо, я читал. Но в видеоматериале «Что может случиться при опережении» ст. лейтенант Сергей Ильин трактует обгон как «выезд из занимаемой полосы движения». Так трактовали раньше.
Как вести себя, если вас обгоняют?
И ещё одно исключение, регламентируемое ПДД, — при интенсивном трафике на дороге в населённом пункте полосу менять можно лишь для того, чтобы впоследствии повернуть налево или направо, выполнить разворот, остановиться или объехать препятствие, поскольку перестроение с целью опережения лишь усугубит и так непростую ситуацию на дороге.
К опережению также относится случай, когда машина выехала на «встречку», однако на свою полосу не вернулась.
По правилам, когда вы обгоняете, вы выезжаете на полосу встречного движения и для этого набираете скорость, большую, чем ту, с которой едут машины, которых вы обгоняете. После объезда машины, которые вы обгоняете, вы возвращаетесь на свою полосу.
Как я уже писал выше, обгон является частным случаем опережения. Тем не менее, не все опережения являются обгонами.
Обгон или опережение: юрист расскажет, в чём отличия по правилам ПДД
Однако есть и ситуации, в которых опережение справа будет незаконным: они связаны с выездом на обочину, велосипедные и пешеходные дорожки либо тротуары. Такой маневр хоть и является опережением, но фактически остается прежде всего нарушением ПДД.
За нарушение правил обгона могут наказать штрафом 5 тысяч рублей или даже лишить водительского удостоверения на срок от 4 месяцев до полугода.
Многие водители забывают, чему их учили в автошколе (тем более, если это было давно), и путают опережение с обгоном. А эта путаница может привести к штрафным санкциям. Давайте разберемся, когда мы обгоняем, а когда идем на опережение.
Если внимательно прочитать значение каждого термина, то разница между ними очевидна: в случае опережения не осуществляется выезд на встречную полосу, который имеет место при обгоне. Но, к сожалению, каждый водитель может оказаться в ситуации, когда свою правоту ему придется доказывать, и, возможно, даже в суде.
Чем отличается обгон от опережения транспортного средства по правилам ПДД
Обгон — это частный случай опережения. Т.е. любой обгон является опережением (понятие опережения приведено ниже в тексте этой статьи), но не любое опережение является обгоном.
По большому счету, ПДД написаны так, что никакой размытости в них нет. У нас в стране существует презумпция невиновности, поэтому не вы должны доказывать свою невиновность, а инспектор должен доказывать вашу вину.
По практике такая манипуляция во многих ситуациях выполняется неправильным способом, на той местности, где это делать категорически запрещено, что влечет за собой аварии не только финансовые вложения, но и вред здоровью, иногда летальный исход пострадавших.
Кстати именно для этого они зачастую используют видеосъемку. Если вами действительно небыли нарушены правила, смело требуйте составления протокола. В объяснительной, описывайте ту ситуацию, которая произошла на самом деле. Если сотрудник производит неправомерные действия, то об этом тоже необходимо написать. Если вы не нарушали ПДД, то видеорегистратор, конечно, окажется незаменимым свидетелем.
По практике такая манипуляция во многих ситуациях выполняется неправильным способом, на той местности, где это делать категорически запрещено, что влечет за собой аварии не только финансовые вложения, но и вред здоровью, иногда летальный исход пострадавших.
RIA – Технически опережение и обгон попутного автомобиля осуществляются одинаково. Но юридически – это два разных маневра.
Только не перепутайте приглашение к обгону с намерением повернуть направо — во втором случае фура будет замедлять ход и не будет смещаться правее в полосе.
В 2019 году продажи новых автомобилей марки Haval в РФ увеличились в 6 раз – Haval стал лидером среди китайских брэндов в России. За счёт чего достигнут этот рекорд и какая доля успеха прихо…
Знак запрещает обгон любым транспортным средством любого другого транспортного средства. Сюда входят автомобили, мотоциклы, трактора и т.д. Однако есть исключения.
Если полагаться на ПДД, обгон — это опережение как одного, так и нескольких ТС, совершаемое с помощью выезда на полосу, предназначенную для движения встречных автомобилей, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.
При этом не должно быть создано опасности для движения и каких-либо помех иным автомобилистам и пешеходам. Важным условием совершения манёвра является своевременная подача сигналов указателями поворота: левого — перед началом манёвра, и правого — перед возвращением в ранее занимаемую полосу.
Водителю запрещается препятствовать обгону (пункт 11.3), совершаемому в отношении его транспортного средства, любыми способами, включая повышение скорости или ответное маневрирование.
Мошенники придумывают разные обманные схемы и постоянно совершенствуются. Порой и не увидишь за бытовой ситуацией грамотный и вероломный развод.
Объективно оценить ситуацию с такого расстояния действительно затруднительно. Но доказывать свою правоту в подобной ситуации придется Вам, а споры с инспектором, как известно, ни к чему хорошему не приводят. Вы должны быть готовы к составлению протокола, и первое, что нужно сделать – записать номер транспортного средства, которое вы опередили, чтобы указать это в протоколе.
С какой стороны разрешен обгон ТС? Обгон справа и слева в 2019 году
Не раз говорилось, что в любой спорной ситуации поможет видеорегистратор. К сожалению, многие автомобилисты не достаточно хорошо знают ПДД и сопутствующие правовые нормы, чем с удовольствием пользуются сотрудники ГИБДД.
Перед тем как изучить особенности и отличия обгона и опережения, необходимо выяснить, что обозначают данные понятия, то есть, что такое обгон и что такое опережение.
По дороге с обочиной и двумя полосами, где нанесена сплошная линия разметки, едут легковой автомобиль и трактор, причем последний движется очень медленно. Водитель трактора решает пропустить «легковушку». Он включает правый поворот и максимально приближается к обочине. Водитель авто осуществляет опережение.
В данном случае не предусмотрен выезд на рядом идущую встречную полосу, соответственно нет возвращения автомобиля на ранее занимаемую им дорожную полосу и сторону.
И хотя полностью исключить риск невозможно, есть способы свести его к минимуму. Производители транспортных средств устанавливают в них новейшие системы безопасности, дорожное движение управляется регулировщиками и светофорами, а для рядовых его участников разработан свод правил, при соблюдении которых вероятность несчастного случая минимальна.
Если дорожная ситуация перед обгоняемым автомобилем не безопасна (большие выбоины на дороге, посторонние предметы и пр.), то быстро возвращайтесь на свою полосу. Если все хорошо, тогда оперативно перегоняйте автомобиль и с правым поворотом возвращайтесь в свою полосу, предварительно осмотревшись в правое зеркало (нередко там могут появиться мотоциклисты, или опережаемое авто может ускориться).
Опережение в пределах одной полосы, т.е. опережение автомобиля без пересечения горизонтальной разметки, если такая разметка на дороге присутствует.
Опережение не всегда связано со сменой полосы движения, то есть если вы по своей части дороги проезжаете мимо попутного транспортного средства на большей скорости, то это все равно опережение. А вот перестроение уже связано с выездом из занимаемой полосы, или дорожного ряда, хотя первоначальное направление движения сохраняется.
Маневры на пешеходном переходе
В этих случаях он напрямую связан не только с обычным опережением рядом перемещающихся автомобилей, но с такими сопутствующими процессами, как:
- маневрирование влево;
- выезд на стандартную встречку или на рядом идущую полосу;
- последующее возвращение на исходную трассу.
К осуществлению стандартного обгона требуется относиться с особой внимательностью, так как в ПДД существует достаточно большое количество ограничений и запретов на совершение данного процесса.
Сегодня мы прольем свет на другую ситуацию – опережение: для него ограничений в ПДД установлено меньше, но есть и важные нюансы. Более того, даже при опережении можно нарушить правила и получить штраф. Разбираемся во всем по порядку.
Если сравнивать рассматриваемые термины, опережение двигающегося перед нами транспортного средства совершать гораздо легче и безопаснее, а связано это с ключевым отличием в выполнении манёвров — опережение не сопряжено с выездом на «встречку».
С точки зрения Правил дорожного движения, обгон и опережение – это далекие друг от друга термины. В связи с тем, что обгон связан с выездом на «встречку», он по праву считается одним из самых опасных маневров на дороге. Необходимо также отметить, что обгон или опережение могут осуществляться только в отношении движущегося транспортного средства; в противном случае действие будет считаться объездом.