Какой компрессор для покраски авто

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какой компрессор для покраски авто». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Рекомендую провести мониторинг напряжения, в своем гараже используя вольтметр для переменного тока. Следует снять данные за утро, день и вечер. Если напряжение ровное и не падает меньше 200 Вольт, то всё ОК. Если же показания скачут от 230 до 160 Вольт, то стабильную работу от компрессора не получить и в таком случае следует также озаботиться покупкой стабилизатора напряжения.

Самостоятельная установка автосигнализаций, компонентов автосигнализации и поиск электрических цепей, необходимых для подключения сигнализаций.

Электропитание – ну здесь в принципе все понятно, если у вас в гараже есть трёхфазное питание, то выбор очевиден, если только 220 вольт, то вопросов тоже не возникает.

Какой компрессор нужен для покраски автомобиля самостоятельно?

Воздушный поток в таких аппаратах может быть даже более 1300 л/м, а давление 10-16 атмосфер. Эти компрессоры легко справляются не только с покраской легкового автомобиля, но и грузового, а также дают возможность работы нескольким людям. Они практически неуязвимы к перегрузкам, что сделало их идеальными приборами для профессиональных маляров.

Мы являемся представителями многих брендов краски и грунтовки, поэтому можем предложить лучшие условия и цену.

Часто водители предпочитают использовать метод, при котором выполняется самостоятельная покраска автомобиля. Такая процедура естественно является более дешевой, но при этом требует соблюдения множества нюансов. Одним из наиболее важных нюансов можно назвать наличие определенного оборудования, которое будет использоваться для проведения покраски.
Ресивер на 100 литров с давлением 10 атмосфер – хорошая комбинация. Производительность на выходе 320 литров воздуха в минуту.

Какая же производительность нужна для покраски? Краскораспылители потребляют обычно от 100 до 300 л/мин. Все зависит от диаметра сопла — чем он меньше, тем меньше потребление. Для покраски автомобиля используют небольшие диаметры сопел (0,8-1,5 мм), поэтому потребление не будет превышать 180 л/мин. Но стоит сказать, что у компрессоров указывается именно производительность нагнетателя.

Компрессор – это технический агрегат, который под давлением дает газ или воздух. Компрессоры с малой камерой пригодны только для подкачки колес. Компрессоры с большой камерой пригодны для таких функций как:

покраска всего автомобиля;
работа с инструментом пневматической специфики;
для распыления антикоррозийных средств;
чистка деталей воздухом.

Кроме того, эту модель необходимо оснастить фильтром для очистки воздуха от примесей (твёрдых частиц и масла), наличие которых в сжатом воздухе является естественным, установить рефрижераторный осушитель, предназначенный для удаления водяных паров, присутствующих в сжатых воздушных потоках.

Используя компрессор в сочетании со специальным сменными инструментами, для работы которых нужен сжатый воздух, вы настолько расширяете свои возможности как ремонтника, насколько позволит вам ваш кошелек.

Типы компрессоров и их сравнение

Для качественной покраски автомобиля необходимо, чтобы компрессор имел определенные рабочие параметры. Основные технические характеристики – это расход воздуха, его давление, объем ресивера (чем больше, тем дольше работа без перерыва) и, соответственно, мощность двигателя и фазность самого мотора.

Большинство компрессорных установок для покраски машин этого типа представляют собой большие станции (мощность двигателя от 2,2 кВт до 5,5 кВт, производительность колеблется в диапазоне 240-620 л/мин, давление не более 10 атм).

Как правило, выбор компрессора осуществляют в зависимости от условий работы, а также назначения устройства. Так, например, для покраски небольших по площади поверхностей, малозначимых элементов (ограждения на даче, ворота гаражей) используют поршневые модели маслозаполненные с ремённой передачей (или без неё).

Чтобы выбрать компрессор для автомобиля, важно обратить внимание на следующие нюансы:

Питание. Тут варианта два: от прикуривателя или посредством подключения напрямую к клеммам аккумулятора. Первый способ удобнее, но второй не повредит проводку авто при запитывании мощного аппарата. Как правило, модели повышенной мощности подключаются только к аккумуляторным клеммам. Существуют и комбинированные варианты.
Длина провода питания. Для подкачки шин легковых авто желательно, чтобы этот показатель был не менее 3 м. В противном случае длину придется наращивать.
Цифровой манометр намного быстрее и точнее стрелочного, но и дороже.
Наличие наконечников для надувных изделий позволит использовать автомобильный компрессор не только по прямому назначению, но и для накачки до определенного давления надувных игрушек, например, мячей.
Для автомобиля выпускают поршневые и мембранные компрессоры. Первые отличаются высокими показателями производительности и нагнетаемого давления, но вторые компактнее и обладают большим ресурсом.

Когда в компрессорной установке идет повышение хотя бы на 1 бар, то употребление электроэнергии возрастает на 9%. Если вы правильно выберите компрессор то это сэкономит затраты не электроэнергию. Поэтому при выборе компрессора сделайте коррективы по расчетам нужной вам комбинации для максимальной эффективности вашей работы.

Разумеется, любое приобретение, в том числе и бюджетное, должно быть оправдано качественным функционированием и соответствующими сроками эксплуатации. В связи с этим был составлен рейтинг, куда вошли лучшие компрессоры в 2019-2020 году.

Это необходимо для увеличения производительности и создания постоянного давления. Ещё в конструкцию агрегата входят: двигатель, механизм нагнетания, рама, станина, поршневая группа, электрическая часть, масляный насос, фильтры. Любое механическое устройство такого рода имеет в своём составе крепёжные соединения, валы, втулки, сальники, прокладки, подшипники.

Чтобы качественно покрасить автомобиль, требуется компрессор, обеспечивающий правильное распыление красителя. При периодическом применении достаточным будет приобрести бюджетное поршневое изделие со средними параметрами. Когда же компрессор предназначен для работы на производстве фактически целый день, понадобится мощный полупрофессиональный или промышленный прибор.

Какой же выбрать компрессор для покраски авто, чтобы он полностью соответствовал параметрам, необходимым в работе?

Русскими словами, компрессор — это устройство для сжатия, хранения, и подачи газов (воздуха, пара, хладагента) под давлением. В кузовном ремонте основной задачей воздушного компрессора является, приготовление воздушной смеси (сжатый воздух) для его дальнейшего применения. При обдуве деталей, окраске, подключения различного пневматического инструмента (шлифовальных машинок, обдувочного пистолета).

Если вы решили выполнить процедуру покраски самостоятельно, то естественно столкнетесь с проблемой выбора компрессора. Зачастую многие не понимая важности такого вида оборудования выбирают его неправильно.

При прямом приводе осуществляется непосредственная передача крутящего момента на коленчатый вал воздухонагнетающей части аппарата. В другом случае, при ременном типе привода, крутящий момент перенаправляется с ведущего шкива на ведомый при помощи ремня.

При выборе, опять же следует опираться на качество электросети там, где у вас будет задействован компрессор. Если электросеть древняя, тонкие провода и состоят они из скруток, то высокая потребляемая мощность может вызвать довольно серьезное падение напряжения и высокий ток, в результате получаем — перегрев проводов и возможность возникновения пожара.

Итак, компрессор, как и любая другая техника, имеет набор характеристик, которые делают его подходящим для тех или иных работ. Назовем эти характеристики, и сразу будем обозначать те параметры, которые подходят под покраску.

Основные характеристики компрессора для покраски авто

Больше 1 000 компрессоров по самым низким ценам с бесплатной доставкой до вашего региона. Оплата при получении.

Лучший компрессор по мощности. В характеристиках указан показатель в 412 л в минуту. Однако, на выходе он может упасть до 288, а это средний параметр в таком диапазоне. Большее количество покупателей использует устройство, так как в нем есть необходимые характеристики, которые дают возможность успешно применять для покраски автомобиля в СТО. Кроме этого, изделие отмечают за надежность – его приобретали несколько лет назад, весь этот период оно функционировало без сбоев.

Прибор оснащен воздушным фильтром в целях защиты узлов от попадания пыли, крайне качественно сделаны швы ресивера, литье цилиндров и двигателя. Внешне устройство выглядит достаточно ярко – в элементах отсутствуют зазоры, нет люфтов. Конструкция предусматривает универсальные выходы вроде “рапид”, чтобы одновременно подключить 2 потребителей. Рассматриваемое изделие не назовешь легким или компактным, однако присутствует ручка и 2 колеса, что существенно облегчит транспортировку.

Плюсы:

функционирование без сбоев;
возможность транспортировки;
презентабельный вид;
2 выхода для оборудования.

Одни модели годятся исключительно для накачивания колес легкового автомобиля, другие же способны питать пневматический инструмент, при этом покупать более мощные варианты для редкого домашнего использования не имеет смысла.

Встроенный фонарь, как дополнительная опция может пригодиться не только в дороге, но и в других случаях, например, в гараже, когда отключат электричество.

Профессиональный пневмоинструмент требует наличия производительного компрессора, способного продолжительное время без перерыва обеспечивать все потребители сжатым воздухом в соответствии с расходом.

Иметь компрессор в своем гараже вообще очень полезно. Он используется не только для покрасочных работ, к нему можно подключить пневмодомкраты, пневмогайковерт, с компрессором можно продувать забитые топливопроводы, проверять на герметичность соединения, им можно банально подкачать колеса и использовать для очень многих целей и не только как автолюбитель.

Используется для нанесения лакокрасочных слоев небольшой сложности. Принцип работы основан на прокрутке воротов, которые расположены параллельно в корпусе. Плюс компрессора состоит в установке системы защиты и управления.

Компрессоры с ременным приводом считаются более надежными, что определяется особенностями его конструкции.

Исходя из этого можно сделать вывод, что даже качественное бытовое устройство необходимо аккуратно использовать.

Винтовые компрессоры для покраски это идеальный вариант. Имеют высокую производительность, мощность и экономичность. Винтовые приспособлены для длительной работы без перерывов и перегревов. Практически бесшумны, при работе не издают вибраций. Из-за своей конструкции винтовые воздушные компрессоры надёжны и долговечны. Это лучший выбор для малярных работ, как профессионального уровня, так и частного.

Поэтому, рассматривать их как большого помощника в ремонте и покраске автомобиля не будем. Отмечу лишь, что по стоимости безмасляные компрессоры самые дешевые. Компрессор смазывается маслом, которое залито в картер. Также имеется аварийный клапан, срабатывающий при повышении давления более 12 атмосфер, если автоматика отказала.

Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

Поршневые безмасляные компрессоры обычно используют для самых простых нужд – подкачать колеса, продуть жиклер, наконец — подкрасить калитку в гараже. Поэтому, рассматривать их как большого помощника в ремонте и покраске автомобиля не будем. Отмечу лишь, что по стоимости такие безмасляные компрессоры самые дешевые.

Теперь, давайте разберем подробно, какие бывают поршневые масляные компрессоры, какие у них характеристики, а также их различия.

Это сравнительно дешевые агрегаты, поршневые и одноцилиндровые с ресивером на 20-25 литров. Они прекрасно справляются с мелкими работами по покраске и продувке. В среднем поток воздуха в таких аппаратах 130 л/м. К ним нельзя подключить профессиональное пневматическое оборудование, но покрасить неспешно ворота, забор или небольшие детали вполне возможно.

Профессиональные агрегаты обычно идут от 10 атмосфер. С давлением 8 атмосфер выпускаются бытовые модели. Выходное давление можно уменьшать специальным регулятором. Для работы краскопульта требуется 2-3,5 атмосферы в зависимости от модели, поэтому для покраски можно приобрести и самый малый по давлению аппарат.

Важные советы для выбора компрессора любой конструкции

Компрессоры с ременным приводом считаются более надежными, что определяется особенностями его конструкции. От двигателя к маховику компрессорной головки установлен ременной привод.

Рынок предлагает большой выбор воздушных компрессоров разных производителей по разным ценам. Так как и среди других товаров, есть изделия разного назначения и разной ценовой категории. В специальном магазине могут навязать небольшой винтовой компрессор c рефрижераторным (в виде холодильно агрегата) осушителем воздуха «по заоблачной цене». Такой аппарат украсит любой гараж.

Производительность и литраж данного довольно невелики. Однако ожидания в полной мере оправданы, и указанные 8 бар будут стабильно. Покупателями часто применяется ее в бытовых целях – локальная покраска и подкачка шин, продувка инструмента и пр. Ввиду компактных габаритов прибор без труда помещается в маленьких мастерских.

Разработчик не пожалел и предусмотрел в бюджетном устройстве все необходимые элементы безопасности: 2 манометра, масляный индикатор, предохранительный клапан. Отсутствуют претензия к эргономике, к самой сборке: устройство отлично покрашено, зазоры равномерны, функционирует без сломов годами. Составляющие изготавливают из литого металла, ножки из прорезины уменьшают вибрацию, присутствует комфортная ручка для транспортировки.