Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Статья 62 устава железнодорожного транспорта». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
В ст. 1 Устава подчеркивается, что он определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозкой услуг.
Судами первой и апелляционной инстанций установлено, что ОАО «РЖД» в лице филиала «Красноярская железная дорога» (перевозчиком) в рамках договора № 2/373 от 28.09.2007 подавались и убирались вагоны с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего ООО «БВРЗ».
Оценив имеющиеся в деле доказательства, судебные инстанции обоснованно признали, что по вине перевозчика (ответчика) была допущена задержка приема вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего истцу, который как грузоотправитель/грузополучатель вправе требовать от перевозчика уплаты предусмотренного абзацем 2 статьи 100 Устава железнодорожного транспорта штрафа.
Андрей Бочаров поздравил Максима Загорулько с Днем Сталинградской Победы
Решение Арбитражного суда Республики Хакасия от 31 марта 2004 года по делу N А74-361/04-К1 отменить. В удовлетворении исковых требований отказать.
Народ Советского Союза изъявил желание избавиться от существующей системы коммунистического управления в государстве и перейти на новый путь социального развития. Советские Народы впервые в истории человечества приобрели права собственности на всё наследство Руского Царства и Российской Империи.
Мировые силы зла сумели навязать Рускому Миру республиканский путь развития государства, что и привело к развалу Великой Державы.
ФГП ВО ЖДТ РФ соответствующей требованиям аукционной документации и Закону о контрактной системе.
Волгоградцев приглашают на фестиваль экологического и сельского туризма
Поскольку претензия ответчиком рассмотрена и отклонена, арифметические неточности расчета при предъявлении претензии не могут быть расценены как несоблюдение истцом претензионного порядка.
Пассажирские вагоны, а также вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.
Постановление Правительства РФ от 14 августа 1992 года № 587 «Вопросы частной детективной (сыскной) и частной охранной деятельности», Закон РФ от 11 марта 1992 года № 2487-1 «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации»).
Во-первых там речь идет о самовольном использовании вагонов. Это значит, что применяется ст. 99 УЖТ, где указан 10-тикратный штраф, установленный в ст. 100, т.е. за час будет не 0,2, а 2 МРОТ.
По договорам перевозки перевозчик обязуется перевезти в пункт назначения пассажиров с предоставлением им мест в поезде, их багаж, а также грузобагаж отправителей, выдать багаж, грузобагаж управомоченным на получение багажа, грузобагажа лицам.
По предоставленному на государственную регистрацию нормативному правовому акту проводится юридическая экспертиза соответствия этого акта законодательству Российской Федерации (п. 11 Правил).
Физические лица имеют право приобретать проездные документы (билеты) в любой поезд и любой вагон до указанной ими железнодорожной станции назначения, открытой для осуществления операций по перевозке пассажиров.
Волгоградские аграрии поздравили ветеранов с Днем Сталинградской Победы
ФГП ВО ЖДТ РФ является ведомственной охраной Федерального агентства железнодорожного транспорта. В силу статьи 8 Закона о ведомственной охране осуществляет защиту охраняемых объектов, являющихся государственной собственностью и находящихся в сфере ведения соответствующих федеральных органов исполнительной власти.
Правила оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта утверждаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
Кроме того, разработанные в соответствии с установленным порядком нормативные правовые акты подлежат утверждению федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта с последующей регистрацией этих нормативных актов в федеральном органе исполнительной власти в области юстиции.
Правила оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта утверждаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.
Конкретизация этих условий и положений возможна лишь в специальных нормативных актах, каковыми являются правила перевозок грузов и правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на железнодорожном транспорте.
Представитель ответчика в судебном заседании суда кассационной инстанции 02.03.2017 поддержал доводы и требования своей кассационной жалобы.
Контактная информация (процедурные вопросы)
В результате Великой Победы Советского Народа в Великой Отечественной войне все Народы СССР стали равноправными наследниками Руского царства, Российской Империи и престола Великобритании, и волеизъявлением Советского Народа был выбран путь развития государства на принципах общенародной собственности.
Великая Победа Руского Мира (Советского Союза) во Второй Мировой Войне (Великая Отечественная Война 22.06.1941г. – 09.05.1945г. и Русско-японская милитаристическая война 9 августа – 2 сентября 1945г.) над силами мирового зла поставила окончательную точку в споре о наличии у Советского Народа права на самоопределение.
В связи с чем, ответчик просит решение и постановление отменить и направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции.
Обеспечить юридически обоснованный и мирный способ воссоединения Федеральных структур управления Российской Федерации с Союзом Советских Социалистических Республик и создания Новой Державы Союзная Россия (СССР-России-Великая Русь).
В случае обслуживания грузоотправителей, грузополучателей локомотивами, принадлежащими владельцам железнодорожных путей необщего пользования, операции по передаче вагонов выполняются между перевозчиками и владельцами железнодорожных путей необщего пользования.
При получении полномочий владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан предоставить перевозчику доверенность, выданную грузоотправителем, грузополучателем.
Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.
Пассажир обязан иметь проездной документ (билет), а перевозчик или иное уполномоченное перевозчиком лицо обязаны оформить проездной документ (билет) при наличии свободного места в поезде до указанной пассажиром железнодорожной станции назначения.
Действие настоящего Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.
В соответствии со статьей 20 Устава перевозчик обязан подавать под погрузку исправные, очищенные внутри и снаружи от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретного груза вагоны, контейнеры со снятыми приспособлениями для крепления (за исключением несъемных).
Наконец-то наша полиция начала работать и нашла хранилище украденных у города денег! Теперь и стадион можно перестроить как нужно, и зп всем поднять!
В отличие от ранее действовавшего ТУЖД, в круг лиц, на которых распространяется действие Устава, включены владельцы железнодорожных путей необщего пользования. В связи с этим железнодорожные пути необщего пользования должны соответствовать требованиям, установленным в отношении железнодорожных путей общего пользования, и в определенных случаях подлежат обязательной сертификации.
Волгоградских школьников торжественно приняли в ряды юнармецев
Статья 5. Перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом осуществляются соответственно в вагонах и контейнерах перевозчиков, иных юридических и физических лиц.
Абзацем четвертым статьи 116 Устава предусмотрено также освобождение грузоотправителя от уплаты штрафа за невыполнение заявки при аварии у грузоотправителя, в результате которой прекращено осуществление основной производственной деятельности грузоотправителя.
В число указанных объектов входят здания (помещения), строения, сооружения, прилегающие к ним территории и акватории федеральных органов законодательной и исполнительной власти, органов законодательной (представительной) и исполнительной власти субъектов Российской Федерации, иных государственных органов Российской Федерации.
При несогласии со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает такую карточку с отметкой «с разногласиями». Эти разногласия в случае оспаривания перевозчиком содержащихся в карточке сведений рассматриваются арбитражным судом.
В ч. 1 комментируемой статьи определен круг лиц (физических и юридических), на которых при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования распространяется действие настоящего Устава железнодорожного транспорта (далее — Устав), определяющего их права, обязанности и ответственность.
Государственная пошлина по жалобе в сумме 415 руб. 34 коп. на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ относится на истца.
Заслушав истца, изучив доводы заявителя апелляционной жалобы, исследовав представленные доказательства, арбитражный суд Республики Хакасия апелляционной инстанции пришел к выводу, что решение арбитражного суда от 31 марта 2004 г. подлежит отмене в связи с нарушением норм материального права — неправильным истолкованием закона.
Федеральный закон 18-ФЗ. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации
Для взыскания с грузоотправителя указанных сборов представление перевозчиком доказательств фактического оказания (выполнения) грузоотправителю каких-либо услуг или работ не требуется.
Решением Арбитражного суда Красноярского края от 3 декабря 2012 года, оставленным без изменения постановлением Третьего арбитражного апелляционного суда от 18 апреля 2013 года, иск удовлетворен в полном объеме.