Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Регистрация фаркопа в гибдд 2018». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Именно по этой причине обратитесь за консультацией бесплатно к нашим экспертам, мы выслушаем и окажем помощь в решении вашей проблемы!
Будьте вежливы с инспектором и скажите, что все исправите. В этом случае, возможно вам придется избежать наказания. Но не стоит затягивать с легализацией, если вам действительно нужен фаркоп.
Регистрация фаркопа ТСУ в ГИБДД
Поэтому загляните в Руководство по эксплуатации своего автомобиля и посмотрите — предусмотрено ли в ней ТСУ или нет.
По типу крепёжной платформы детали фаркопа могут быть скреплены между собой или с помощью сварки, или болтовыми соединениями (сама платформа устанавливается в основном только посредством болтов).
Самостоятельная установка фаркопа или других элементов допустима только в том случае, если производитель изначально предполагал подобную ситуацию. Это означает, что инженеры завода продумали возможность монтажа ТСУ, выбрали правильное место для размещения и подготовили крепежные разъемы.
Если возможность установки фаркопа не указана в паспорте вашего автомобиля, тогда все изменения в конструкцию ТС, внесенные доукомплектацией авто ТСУ, должны быть зарегистрированы.
В некоторых европейских странах ездить с ТСУ без прицепа запрещено и может привести к большому штрафу. Это объясняется тем, что даже самое правильное и сертифицированное изделие выступает за пределы бампера. При столкновении именно бампер должен гасить силу удара, которая распределяется по всей его площади.
ВНИМАНИЕ! При себе, вы всегда должны иметь подтверждающие документы на фаркоп: паспорт (с сертификатом безопасности) и договор монтажа ТСУ с лицензией сервиса. Только так вы сможете доказать инспектору законность его установки и отсутствие необходимости в регистрации!
Фаркоп представляет собой тягово-сцепное устройство, предназначенное для буксировки крупногабаритных объектов: прицепов, трейлеров, в некоторых случаях — велосипедов.
На все можно ставить? Как узнать?
Измененные багажники и фаркопы согласуют в ГИБДД. Это делается для того, чтобы внесенные изменения в конструкцию авто, не угрожали безопасности водителя, и прочих участников дорожного движения. Выполняя монтаж ТСУ самостоятельно, следует учитывать требования правил дорожного движения, касательно установки дополнительного оборудования на транспортное средство.
Переоборудование «под ключ» с внесением особых отметок в ПТС и выдачей нового СТС. Все пошлины включены, никаких дополнительных трат.
Если хотя бы одно из обозначенных выше условий не выполнено – требуется обязательная регистрация ТСУ и разрешение на установку фаркопа на легковой автомобиль. Наши специалисты помогут решить это проблему.
Имеется возможность установить тягово-сцепное оборудование на заднюю часть авто без внесения изменений в конструкцию как самого устройства, так и кузова транспортного средства.
Если вы используете универсальное ТСУ, и в машине не предусмотрена возможность монтировать устройство в принципе, то необходимо проходить регистрацию в ГИБДД.
Чтобы оформить фаркоп в ГАИ, нужно обратиться в ближайшее подразделение ведомства с документами на автомобиль и подать заявление на регистрацию.
Правила установки фаркопа на легковой автомобиль определяются производителем и государственными стандартами. Все чаще и чаще инспекторы ДПС стали проверять наличие всех документов на дополнительное оборудование — ведь для его законного и безопасного использования должно быть оформлено разрешение на эксплуатацию.
Чтобы оформить фаркоп в ГАИ, нужно обратиться в ближайшее подразделение ведомства с документами на автомобиль и подать заявление на регистрацию.
Внесение отметки о переоборудовании в ПТС. Оформление документов, помощь в регистрации изменений конструкции и узаконивание установки фаркопа и ТСУ.
Предприятие, на котором я работаю, занимается производством тягово-сцепных устройств (фаркопов). В связи с вступлением в силу нового техрегламента нам посыпались звонки наших клиентов и просто людей, которые когда-либо покупали и используют нашу продукцию (правда, звонить начали летом 2016). Людей пугают штрафами и прочими страшными карами.
Каждый автомобиль представляет собой сложную взаимосвязь узлов и механизмов, которые разработаны производителем и предусмотрены для установки.
Следовательно, регистрация установки фаркопа в ГАИ в 2018 году будет обязательной, если данное тягово-сцепное устройство (ТСУ) не предусмотрено технической документацией транспорта.
Правомерность эксплуатации легкового автомобиля, оснащенного фаркопом, регулируется сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Если дополнительное оборудование установлено на машине не по правилам, или несет потенциальную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, то, накладывается запрет на езду, на таком автомобиле.
Таким образом, если производитель предусматривает возможность буксировки, то регистрация фаркопа не потребуется. Если же для его крепления необходимо сверлить или другим образом изменять конструктивную часть авто, то визита в ГИБДД не избежать. Во время всего периода эксплуатации необходимо иметь под рукой для предъявления инспекторам паспорт устройства и сертификат соответствия.
Каждый автолюбитель знает, что установка дополнительного оборудования на автомобиль может повлечь за собой регистрацию данных изменений. Требования безопасности дорожного движения обязывают осуществлять проверку транспорта в случае внесения в него изменений и официально их оформлять. Однако какое оборудование нужно регистрировать, а какое нет?
Необходимость и порядок регистрации фаркопа в ГИБДД
Следовательно, регистрация установки фаркопа в ГАИ в 2020 году будет обязательной, если данное тягово-сцепное устройство (ТСУ) не предусмотрено технической документацией транспорта.
Установка тягово-сцепного устройства – задача отнюдь не тривиальная, особенно если вы намереваетесь изготовить его самостоятельно. Дело в том, что фаркоп должен обеспечить равномерное распределение весовой и инерционной нагрузки в случае использования прицепа.
Действующие требования к безопасности дорожного движения обязывают автовладельцев согласовывать с ГИБДД и регистрировать внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Это необходимая процедура при установке любого оборудования, не предусмотренного заводом-изготовителем. У автовладельцев часто возникает вопрос, какие устройства одобрены производителем машины.
Нужно ли регистрировать фаркоп, зависит от того, были ли внесены изменения в конструкцию автомобиля при монтаже оборудования.
Как установить фаркоп на свою машину
При заполнении необходимо указать наименование инспекции, в которую вы намерены обратиться, свои Ф.И.О. и подчеркнуть пункт «Внести изменения в связи с изменением конструкции».
Другими словами – все, что не предусмотрено заводом-изготовителем относительно той или иной модели ТС, или же предусмотрено, но было демонтировано владельцем, и имеет отношение к безопасности дорожного движения, требует регистрации в ГИБДД.
Но если вы планируете выезжать в другие страны, то предварительно узнайте их правила. Вам не обязательно отказываться от тюнинга – достаточно выбрать модель, в которой шар демонтируется.
Кроме того, при покупке данного конструкционного элемента помните о следующих правилах:
- У фаркопа должен быть паспорт и сертификат соответствия – внимательно изучайте эти документы, дабы не попасть на подделку.
- Оптимальным вариантом будет установка фаркопа в сервисах, которые имеют разрешение на проведение таких работ.
Водителям микроавтобусов и набирающих популярность пикапов в таких случаях волноваться не о чём, а вот для легковушек, независимо от формы кузова, это уже серьёзная проблема.
После того как мне въехали в задний бампер, решил я поставить фаркоп. Благо на гранте лифтбек сразу с завода есть посадочные места, заклеенные бумажкой. Купил на рынке фаркоп за 2000 р. Похоже, что придется искать сертификат.
Если фаркоп предусмотрен заводской комплектацией авто либо его эксплуатация регламентирована производителем, то в этом случае проходить процедуру регистрации не потребуется.
Но ещё выкатывают сомнительной законности требование вернуть сток и в 10-дневный срок им показать, иначе аннулируют регистрацию.
Стоимость оформления документов для регистрации фаркопа и ТСУ в ПТС и СТС
Как точно определить – предусмотрен фаркоп для транспортного средства или нет? Как правило, эта информация указана в Руководстве по эксплуатации автомобиля. Следует сказать, что в большинстве ТС такая возможность предусмотрена.
Фаркоп – тяговое сцепное устройство, предназначенное для транспортировки прицепов или трейлеров с помощью автомобиля. ТСУ устанавливается на многие транспортные средства заводом изготовителем. Однако некоторые автомобилисты самостоятельно монтируют эти элементы. Перед выполнением установки, нужно знать о том, какие требования ГИБДД, предъявляет к фаркопу в 2019 году.
Однако при эксплуатации незарегистрированного ТС с фаркопом сотрудник ГИБДД вправе выписать нарушителю штраф в размере 500 рублей либо 250 рублей при оплате штрафа в течение 20 дней с момента вынесения постановления.
О регистрации фаркопа, установка которого производителем не предусмотрена
Если я ставил фаркоп самостоятельно без отметок в сервисной книжке и у меня не созранились документы на него, то это незаконно? Прицеп продал ещё 2 года назад, фаркоп решил не снимать, после того как на него насадилась девятка на светофоре, а мой бампер остался целым. Как-то спокойнее с ним.
Отметим, что некоторые водители убеждены, что фаркоп на машине – это не столько прицепное устройство, сколько дополнительная защита в случае непреднамеренного удара сзади.